Rechtsprechung
   BGH, 12.05.1960 - II ZR 208/58   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/1960,290
BGH, 12.05.1960 - II ZR 208/58 (https://dejure.org/1960,290)
BGH, Entscheidung vom 12.05.1960 - II ZR 208/58 (https://dejure.org/1960,290)
BGH, Entscheidung vom 12. Mai 1960 - II ZR 208/58 (https://dejure.org/1960,290)
Tipp: Um den Kurzlink (hier: https://dejure.org/1960,290) schnell in die Zwischenablage zu kopieren, können Sie die Tastenkombination Alt + R verwenden - auch ohne diesen Bereich zu öffnen.

Volltextveröffentlichungen (3)

Papierfundstellen

  • NJW 1960, 1452
  • MDR 1960, 647
  • VersR 1960, 594
 
Sortierung



Kontextvorschau





Hinweis: Klicken Sie auf das Sprechblasensymbol, um eine Kontextvorschau im Fließtext zu sehen. Um alle zu sehen, genügt ein Doppelklick.

Wird zitiert von ... (26)

  • BGH, 30.01.1961 - II ZR 131/59

    Vermeidung der Begegnung von Schiffen in Stromengen - Auslegung des Begriffs der

    Überholen zwei Gegenfahrer je ein anderes Schiff, so ist für die Frage des Vorrechts des Gegenfahrers gegenüber dem Überholenden (vgl. dazu BGH VersR 1960, 594 = Hansa 1960, 1952) lediglich der Teil des Fahrwassers zu berücksichtigen, in dem sich die beiden Gegenfahrer begegnen.

    In einem solchen Falle ist für die Frage des Vorrechts des Gegenfahrers gegenüber dem Überholenden (vgl. dazu die Entscheidung des erkennenden Senats vom 12. Mai 1960, II ZR 208/58, VersR 1960, 594) lediglich der Teil des Fahrwassers zu berücksichtigen, in dem sich die beiden Gegenfahrer begegnen.

  • BGH, 27.01.1969 - II ZR 31/67

    Fehlerhaftes Verhalten eines Schiffsführers beim Überholmanöver; Zusammenstoß

    Den Oberholenden trifft die Beweislast dafür, dass das Fahrwasser unter Berücksichtigung aller örtlichen Umstände und des übrigen Verkehrs unzweifelhaft hinreichenden Raum für das Überholen bot (BGH VersR 1960, 594 m.w.Nachw.).

    Steht aber fest, dass für das Überholen unzweifelhaft hinreichender Raum vorhanden war, so greift die allgemeine Regel ein, dass der Geschädigte das ursächliche Verschulden des Schädigers zu beweisen hat (BGH VersR 1960, 594; 1957, 194).

  • OLG Oldenburg, 07.02.2006 - 9 U 25/05

    Verteilung der Beweislast hinsichtlich des Fehlverhaltens eines Schiffsführers

    Die Umkehr der Beweislast, die der Bundesgerichtshof für den Bereich der Binnenschifffahrt angenommen hat (vgl. BGH II ZR 208/58 in VersR 1960, 594 ff), greift nicht.
  • BGH, 27.04.1987 - II ZR 175/86

    Seitenabstand beim Überholen auf einer Seeschiffahrtsstraße

    Es hat sich damit der Rechtsprechung des Senats zur Beweislast beim Überholen auf Binnenschiffahrtsstraßen, insbesondere auf dem Rhein (Urt. v. 12. Mai 1960 - II ZR 208/58, LM Rheinschiffahrtspolizeiverordnung v. 24.12.1954 Nr. 6 = VersR 1960, 594, 595; Urt. v. 13. Juli 1970 - II ZR 163/69, LM a.a.O. Nr. 50 = VersR 1970, 948, 949; Urt. v. 3. Februar 1975 - II ZR 126/73, LM a.a.O. Nr. 70 = VersR 1975, 639, 640; ebenso Urt. der Berufungskammer der Zentralkommission für die Rheinschiffahrt v. 23. Juni 1970, ZfB 1971, 77 sowie Bemm/Kortendick, Rheinschiffahrtspolizeiverordnung 1983 § 6.09 Rn. 28 f.), für den Bereich der Seeschiffahrtsstraßen angeschlossen.
  • OLG Köln, 25.01.2011 - 3 U 75/09

    Pflichten des Schiffsführers bei Talfahrt

    Jeder Zweifel an der "Genüge des Raumes" muss ausgeschlossen sein (vgl. BGH, Urteil vom 12.05.1960 in NJW 1960, 1452).
  • BGH, 26.11.1964 - II ZR 55/63

    Zuständigkeit eines deutschen Gerichtes durch Parteivereinbarung - Notwendigkeit

    Bereits aus den in VersR 1960, 594, 595 und 1961, 1132, 1134 abgedruckten Urteilen ergibt sich die Auffassung des erkennenden Senats, daß der Talfahrer seine Behauptung, der Bergfahrer habe ihm keinen geeigneten Weg freigelassen und er habe daher die Kursweisung des Bergfahrers nicht befolgen können, beweisen muß.
  • BGH, 03.02.1975 - II ZR 126/73

    Revision wegen fehlerhafter Umgehung von Zeugenaussagen - Anforderungen an

    So hat er die Beweislast für die Zulässigkeit von solchen Manövern, die nach allgemeiner Erfahrung den durchgehenden - durch zahlreiche schiffahrtspolizeiliche Vorschriften ausdrücklich bevorrechtigten (vgl. § 46 Nr. 1, § 47 Nr. 1 Satz 1, § 49 Nr. 1, § 50 Nr. 3 Satz 1 RheinSchPolVO 1954; § 6.13 Nr. 1, § 6.14, § 6.16 Nr. 1 RheinSchPolVO 1970) - Verkehr behindern, gefährden oder ihm Schaden zufügen können, demjenigen Fahrzeug auferlegt, das ein solches Manöver ausführt(Urt. v. 12.5.60 - II ZR 208/58, VersR 1960, 594, 595 = LM a.a.O. Nr. 6 - Überholen;Urt. v. 12.3.62 - II ZR 169/60, VersR 1962, 417, 418 = LM a.a.O. Nr. 12 - Wenden;Urt. v. 7.10.65 - II ZR 266/63, VersR 1965, 1146, 1147 - Querfahrt;Urt. v. 25.11.68 - II ZR 151/67, VersR 1969, 323, 324 = LM a.a.O. Nr. 39 - Kreuzen;Urt. v. 23.6.69 - II ZR 251/67, VersR 1969, 846, 847 = LM a.a.O. Nr. 47 - Hafenausfahrt; vgl. auchUrt.
  • BGH, 13.07.1972 - II ZR 90/70

    Schiffsunfall beim Leichtern

    Kommt er hierbei zu der Auffassung, daß er in einem solchen Falle die Überholung nicht gefahrlos fortführen, aber auch nicht mehr gefahrlos abbrechen kann, oder hätte er dies bei gehöriger Sorgfalt erkennen müssen, so verstößt er schuldhaft gegen § 37 Nr. 1 und § 42 Nr. 1 Satz 1 RheinSchPolVO 1954, wenn er das Manöver durchführt (vgl. BGH VersR 1960, 594; 1964, 184, 185 [BGH 09.01.1964 - II ZR 121/62] ; 1968, 44, 45).
  • BGH, 09.01.1964 - II ZR 121/62
    Etwas anderes besagt auch nicht die Entscheidung des erkennenden Senats vom 12. Mai 1960 II ZR 208/58 (VersR 1960 S. 594, 595, s. auch ZfB 1960, S. 281), in der ausdrücklich darauf hingewiesen ist, daff die allgemeine Beweislastregel (wonach der Geschädigte das ursächliche Verschulden des Schädigers zu beweisen hat) erst dann eintritt, wenn feststeht, dag der unzweifelhaft hinreichende Raum für das 'Überholen gegeben war.
  • BGH, 13.07.1970 - II ZR 163/69

    Rechtmäßigkeit der Durchführung eines Überholmanövers durch ein Rheinschiff -

    Dieses ist zutreffend davon ausgegangen, daß der Überholende die tatsächlichen Voraussetzungen für die Zulässigkeit seines Manövers beweisen muß (BGH VersR 1960, 594; 1964, 650 [LG Berlin 24.02.1964 - 7 S 34/63]; 1969, 658, 660).
  • BGH, 15.02.1962 - II ZR 32/60
  • BGH, 25.11.1968 - II ZR 151/67

    Schadensersatz aus einem Schiffsunfall - Fehlerhafter Überholvorgang - Zulässige

  • BGH, 26.11.1964 - II ZR 56/63

    Begriff der Rheinschifffahrtssache - Geltungsbereich des

  • BGH, 13.03.1969 - II ZR 158/67

    Mitverschulden von Schiffsführern im Rahmen von Schadensersatzansprüchen -

  • BGH, 13.03.1969 - II ZR 157/67

    Anspruch auf Schadensersatz wegen Beschädigung eines Kahnes - Fehlerhaftes

  • BGH, 09.10.1967 - II ZR 156/65

    Mitverschulden bei einem Schiffszusammenstoß auf dem Rhein - Ersatzansprüche

  • BGH, 13.03.1969 - II ZR 155/67

    Anspruch auf Schadensersatz wegen Beschädigung eines Schiffes - Fehlerhaftes

  • BGH, 03.03.1969 - II ZR 80/68

    Mitverschulden von Schiffsführern im Rahmen von Schadensersatzansprüchen -

  • BGH, 23.10.1967 - II ZR 145/65

    Revision gegen eine Entscheidung des Rheinschifffahrtsgerichts sowie des

  • BGH, 23.10.1967 - II ZR 144/65

    Revision gegen eine Entscheidung des Rheinschifffahrtsgerichts sowie des

  • BGH, 13.06.1966 - II ZR 177/64

    Linksrheinisches Fahrwasser als unter der Berücksichtigung aller örtlichen

  • BGH, 30.01.1961 - II ZR 130/59

    Anwendungsbereich des § 41 Rheinschiffahrts-Polizeiverordnung (RhSchPVO) -

  • BGH, 19.01.1961 - II ZR 183/59

    Rüge von Verfahrensfehlern - Fehlende Anhörung eines Sachverständigen - Kollision

  • BGH, 19.01.1961 - II ZR 182/59

    Gefahrtragung bei einem Überholmanöver - Beweis für den Standort der im Raum

  • BGH, 13.03.1969 - II ZR 156/67

    Anspruch auf Schadensersatz wegen Beschädigung eines Motorschiffes - Fehlerhaftes

  • AG Duisburg-Ruhrort, 25.05.2023 - 5 C 13/21
Haben Sie eine Ergänzung? Oder haben Sie einen Fehler gefunden? Schreiben Sie uns.
Sie können auswählen (Maus oder Pfeiltasten):
(Liste aufgrund Ihrer bisherigen Eingabe)
Komplette Übersicht